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“港車北上”迎重磅優(yōu)化!逢周二周三免預(yù)約“說走就走”

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9月1日起,“港車北上”迎來重磅優(yōu)化——每周二、三(公眾假期等指定日子除外),香港車主可免預(yù)約經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)廣東。這意味著港人北上從此真正實(shí)現(xiàn)“說走就走”,跨境出行迎來前所未有的便捷與彈性。

免預(yù)約新政落地

近年來,隨著粵港澳大灣區(qū)跨境交通政策持續(xù)優(yōu)化,越來越多香港市民選擇自駕方式往返深圳與香港。

來深創(chuàng)業(yè)香港青年、深圳市有好咨詢服務(wù)有限公司總經(jīng)理曾寶怡的上班地點(diǎn)在深圳羅湖,平日經(jīng)由蓮塘口岸自駕來深工作,口岸“一地兩檢”的形式為她帶來了高效便捷的通關(guān)體驗(yàn)。

在她看來,相比乘坐易遇堵車的跨境巴士,或需嚴(yán)格按時刻表出行、客流量大的高鐵和地鐵,自駕不僅時間靈活,也更便于攜帶行李物品,更適合日常通勤。

自“港車北上”政策實(shí)施并推出非指定日子免預(yù)約安排后,跨境自駕流程大幅簡化。

“出發(fā)時間沒有掣肘,有更大的自由度?!毕愀酆阈艜?jì)事務(wù)所總經(jīng)理羅保侃說道。

不少香港車主認(rèn)為,新政省去了提前申請、等待確認(rèn)的步驟,簡化了流程,尤其適合臨時起意的短途旅行、購物或工作需求。

羅保侃表示,免預(yù)約政策也有助于引導(dǎo)香港車主錯峰出行,平衡港珠澳大橋及各口岸交通流量,緩解節(jié)假日等高峰期的擁堵問題。

此外,該政策也降低了跨境出行的門檻,吸引不少此前不熟悉預(yù)約流程或較少自駕北上的香港車主嘗試跨域出行,進(jìn)一步推動粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”形成。

值得注意的是,“指定日子”包括香港或內(nèi)地公眾假期及其前夕、大橋免收費(fèi)日以及官方另行公布日期,在這些時段出行仍需提前預(yù)約。

出行半徑延伸

“新政的實(shí)施將令更多港人愿意北上消費(fèi)?!痹鴮氣硎驹絹碓蕉嗟南愀叟笥淹ㄟ^“港車北上”來粵游玩,優(yōu)化后的新政將一定程度緩解大家預(yù)約搶號難。

不少香港居民表示,愿意選擇在非指定日的周二或周三驅(qū)車來深,體驗(yàn)深圳多元的消費(fèi)場景、豐富的餐飲選擇和完備的娛樂設(shè)施。

“‘港車北上’讓我實(shí)現(xiàn)了‘一小時生活圈’。”曾寶怡感慨地說,無論是“港車北上”還是“粵車南下”,都讓兩地居民可以更輕松、舒適地探索粵港澳大灣區(qū)不同城市的風(fēng)貌。

隨著口岸通關(guān)越來越便利,坐在車上核驗(yàn)證件刷臉后,就能在同一條道路上穿梭兩地,令她更加真切地感覺到生活在同一個圈子里。

近日,深圳也推出新便利措施——持有蓮塘口岸封閉道路通行許可證的跨境私家車,可在深夜時段使用皇崗口岸通關(guān)。曾寶怡對此表示驚喜,“這對自駕者是個好消息,值得點(diǎn)贊!”

記者 崔璨 通訊員 彭同新

編輯:戰(zhàn)旗

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