近日，有深圳網友在社交媒體發(fā)文稱“水貝還人行道清白”。其貼出的圖片顯示，該路段的兩側擺放花壇以隔絕電動車，形成“人車分流路段”。

該設計受到網友點贊，“真希望其他地方也效仿”“真的懷念以前深圳沒有這么多電動車的時候”“把人行道還給行人”“看到這種環(huán)境，整個人都輕松了下來”。

9月11日下午，記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，水貝附近的貝麗北路人行道確實是用花壇在道路兩端擺放。經記者騎電動車實探，花壇間縫隙整體較小，只有行人可以在其中行走；雖有一處花壇間間距較大，電動車可通過，但經過10分鐘觀察，記者發(fā)現(xiàn)基本無電動車通過，整體隔絕效果較好。取而代之的是在馬路上劃分了一條非機動車道，供電動車騎行。

在現(xiàn)場，記者采訪到3位行人，他們對貝麗北路的人行道設計給出好評。

外地游客王先生表示

“我覺得這樣設計，安全性會更好，給人的舒適感更好。我也希望我的城市能這樣設計，給水貝點贊。”

羅女士姐妹告訴記者

之前有過被電動車差點撞到的經歷?！盀榱吮茏屢@里歪一下，那里躲一下。”“現(xiàn)在很方便，沒有電動車沖撞，事故也減少了?！?/p>

網友對深圳的“人車合一”道路吐槽已久，一方面部分電動車的“橫沖直撞”讓行人的安全很難得到保障，另一方面也由此衍生出“行人搶占自行車騎行道”問題。在深圳加速打造世界級觀光旅游和休閑度假目的地城市的當下，解決好行人與電動車道、自行車道的分流問題，已經成為民心所向。

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