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深圳的無(wú)障礙溫度:在一輛車一套系統(tǒng)中看見(jiàn)答案

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深圳新聞網(wǎng)2025年12月12日訊(記者 林玟珊 通訊員 深圳市殘聯(lián))在深圳市體育中心一側(cè)的專用停車區(qū),有一列標(biāo)有“無(wú)障礙接駁車”字樣的中巴靜靜待命。車門處,液壓升降平臺(tái)平穩(wěn)落地,志愿者推著輪椅運(yùn)動(dòng)員緩緩上車,駕駛員俯身確認(rèn)輪椅鎖扣,一切井然有序、無(wú)聲卻有力。

這細(xì)致而流暢的一幕,是殘?zhí)貖W會(huì)深圳賽區(qū)交通保障現(xiàn)場(chǎng)的日常。近日,殘?zhí)貖W會(huì)福田賽區(qū)綜合保障處交通保障組沈玉婷接受專訪,她帶領(lǐng)的交通保障組負(fù)責(zé)殘?zhí)貖W會(huì)射箭、飛鏢(大眾)、羽毛球(大眾)三個(gè)項(xiàng)目的交通組織工作。從她平實(shí)而細(xì)致的敘述中,一幅以“安全、順暢、暖心”為底色的交通保障圖景徐徐展開(kāi)。

全流程無(wú)障礙適配  讓出行更順暢

與普通大型賽事相比,殘?zhí)貖W會(huì)的交通保障,核心區(qū)別在于“從人到車、從線到點(diǎn)”的全流程無(wú)障礙適配。賽事共投入75輛無(wú)障礙中巴和150輛無(wú)障礙出租車,全部經(jīng)過(guò)專項(xiàng)改造,如低地板設(shè)計(jì)、加裝升降平臺(tái)、輪椅專用固定鎖扣、防滑地板等。一個(gè)坡道、一個(gè)扶手,對(duì)輪椅運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)就是一條通途。

路線規(guī)劃亦體現(xiàn)“特殊關(guān)懷”。賽事采用“項(xiàng)目獨(dú)立流線”與“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)接駁”,從機(jī)場(chǎng)、高鐵站到酒店、賽場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“出站即上車、下車即入場(chǎng)”,最大限度減少換乘與等候。值得一提的是“一人一策”服務(wù),“我們提前對(duì)接運(yùn)動(dòng)員個(gè)性化需求,比如視障運(yùn)動(dòng)員需要語(yǔ)音引導(dǎo),肢體障礙運(yùn)動(dòng)員需要特定車輛配置,甚至細(xì)化到酒店樓層偏好。交通組聯(lián)合街道,為每位運(yùn)動(dòng)員定制接送方案?!?/p>

如何確保每天數(shù)百人次的出行安全順暢?沈玉婷用“硬件+軟件+聯(lián)動(dòng)”概括保障邏輯。

在硬件上,除專用車輛外,場(chǎng)館與酒店周邊設(shè)置了無(wú)障礙專用停車區(qū)、上下客點(diǎn),并通過(guò)“綠波通道”和分時(shí)段管制,平衡賽事交通與市民出行。軟件上,所有駕駛員均通過(guò)殘障人士溝通技巧、應(yīng)急救護(hù)、輪椅輔助等專項(xiàng)培訓(xùn),甚至掌握基礎(chǔ)手語(yǔ)。“司機(jī)不僅是駕駛員,更是服務(wù)員、安全員?!?/p>

應(yīng)急機(jī)制是保障體系的“穩(wěn)定器”。車輛故障?1分鐘內(nèi)備用車抵現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)動(dòng)員遺漏物品?5分鐘內(nèi)響應(yīng)送達(dá)——此前羽毛球運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練球拍均通過(guò)該機(jī)制快速解決?!拔覀円屵\(yùn)動(dòng)員感受到,交通保障是可靠的后盾。”沈玉婷說(shuō)。

數(shù)據(jù)背后的溫度  無(wú)障礙理念扎根深圳

一組數(shù)據(jù)折射保障強(qiáng)度。賽事期間累計(jì)發(fā)車341車次,服務(wù)2981人次,峰值日投入保障人員186人。

但在沈玉婷看來(lái),比數(shù)據(jù)更有分量的,是藏在細(xì)節(jié)里的溫度?!耙晃惠喴芜\(yùn)動(dòng)員上下車,司機(jī)和志愿者會(huì)形成‘三角保護(hù)位’;視障運(yùn)動(dòng)員乘車,司機(jī)會(huì)清晰報(bào)站并引導(dǎo)落座;車輛每日出車前必須進(jìn)行設(shè)備安全檢查,哪怕一個(gè)鎖扣松了都不放過(guò)?!?/p>

保障不是交通組單打獨(dú)斗,而是整體作戰(zhàn)。交通組與醫(yī)療組建立“一鍵調(diào)度”機(jī)制,車輛配備基礎(chǔ)急救包,司機(jī)掌握心肺復(fù)蘇技能;與安保組協(xié)同規(guī)劃器械運(yùn)輸流線,確保射箭器材安全入場(chǎng)且與人流無(wú)交叉。

當(dāng)被問(wèn)及賽事交通保障的長(zhǎng)遠(yuǎn)意義,沈玉婷說(shuō):“殘?zhí)貖W會(huì)像一面鏡子,照見(jiàn)城市無(wú)障礙環(huán)境的成色,也推動(dòng)其從‘有’到‘優(yōu)’?!彼嘎叮柚愂缕鯔C(jī),福田區(qū)整改了28處道路無(wú)障礙設(shè)施、優(yōu)化7座人行天橋,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將納入未來(lái)市政建設(shè)。

更寶貴的是經(jīng)驗(yàn)的沉淀。賽事中應(yīng)用的VOC智慧調(diào)度系統(tǒng)、高德定制導(dǎo)航、5分鐘應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,未來(lái)可復(fù)用于公交、地鐵等日常服務(wù);形成的《無(wú)障礙服務(wù)操作手冊(cè)》將納入公交、出租車行業(yè)培訓(xùn);而“一人一策”的需求調(diào)研機(jī)制,也為城市公共空間的無(wú)障礙改造提供范本。

(照片由深圳市殘聯(lián)提供)

記者:林玟珊 審核:張玲 校對(duì):吳沁彤 責(zé)任編輯:黃春才

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