深圳新聞網(wǎng)2025年12月13日訊（記者 張俊達(dá)）12月12日，“冠軍同行 試不可擋—第五代瑞虎8區(qū)域上市試駕品鑒會(huì)”在深圳久中試駕基地舉行。作為奇瑞中國(guó)新燃油戰(zhàn)略下的首款電感體驗(yàn)全球車(chē)，第五代瑞虎8集“硬核全能”的駕控實(shí)力與“電感體驗(yàn)”的智慧舒適于一身，為用戶(hù)帶來(lái)全面越級(jí)的駕乘感受，重新定義家庭SUV的價(jià)值標(biāo)桿。

本次活動(dòng)分為上下午場(chǎng)，上午場(chǎng)以上市試駕品鑒為主，下午場(chǎng)以圍繞華南區(qū)域的用戶(hù)為主的專(zhuān)場(chǎng)團(tuán)購(gòu)品鑒會(huì)?，F(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，為媒體老師和用戶(hù)粉絲打造了一場(chǎng)專(zhuān)屬的品鑒盛會(huì)。上午的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，受邀出席的奇瑞華南大區(qū)眾多領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，以及媒體老師和達(dá)人博主齊聚，萬(wàn)眾矚目的第五代瑞虎8在眾多來(lái)賓朋友的共同見(jiàn)證下，揭開(kāi)了神秘面紗。

奇瑞提出的“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，是以新技術(shù)、新智能、新安全、新生態(tài)、新格局五大引擎，開(kāi)啟燃油車(chē)的新紀(jì)元，以“新能源+新燃油”的雙賽道，驅(qū)動(dòng)奇瑞高質(zhì)量增長(zhǎng)。奇瑞通過(guò)“全棧自研自制、自主標(biāo)定”的核心優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)新技術(shù)的執(zhí)著求索，必將為全球用戶(hù)帶來(lái)油電同智的創(chuàng)新體驗(yàn)。

為滿足用戶(hù)對(duì)燃油車(chē)“更好看、更聰明、更舒適”的進(jìn)階需求，第五代瑞虎8在“硬核全能”的基底上，深度注入了“電感體驗(yàn)”的靈魂。設(shè)計(jì)上，新車(chē)將自然生命力融入設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以自然力量美學(xué)營(yíng)造和諧共生的感官體驗(yàn)，提供“虎款”與“豹款”雙前臉造型，并搭配兩種風(fēng)格的環(huán)抱式座艙，“虎款”沉穩(wěn)大氣，“豹款”靈動(dòng)時(shí)尚，可以滿足不同用戶(hù)的多樣化需求。

第五代瑞虎8以“磐石車(chē)身”構(gòu)筑安全基石，高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)80%，配備同級(jí)唯一的日字型全鋁防撞梁，同級(jí)唯一的Shotgun安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及1500兆帕熱成型鋼，為用戶(hù)提供同級(jí)最強(qiáng)的硬核安全守護(hù)。十橫七縱車(chē)身結(jié)構(gòu)，外加吸能盒+前縱梁三段潰縮誘導(dǎo)設(shè)計(jì)，最大化吸能效果，讓危急時(shí)刻的碰撞能量繞著你走。第五代瑞虎8滿足全球主流市場(chǎng)五星安全標(biāo)準(zhǔn)，更超綱測(cè)試了螺旋翻滾、鉆卡、正柱碰等高難碰撞場(chǎng)景并獲得優(yōu)異表現(xiàn)。

在之后的環(huán)節(jié)中，現(xiàn)場(chǎng)也為大家演示了第五代瑞虎8的“磐石車(chē)身”實(shí)驗(yàn)，得到現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的一致認(rèn)可。

作為全球首款具備“電感體驗(yàn)”的新燃油SUV，第五代瑞虎8通過(guò)同級(jí)唯一的“電感沙灘椅”，能在“移動(dòng)大客廳”與“幸福大床房”之間自由切換，后備箱能塞進(jìn)24個(gè)20寸的行李箱，無(wú)論是小憩觀影，還是長(zhǎng)途露營(yíng)，均能提供高端新能源車(chē)一般的智慧場(chǎng)景體驗(yàn)。

強(qiáng)悍的鯤鵬動(dòng)力永遠(yuǎn)是你征服遠(yuǎn)方的底氣，第五代瑞虎8致力于為用戶(hù)帶來(lái)“賽級(jí)民用”的硬核性能體驗(yàn)。新一代鯤鵬1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)147kW，峰值扭矩達(dá)到310N·m，實(shí)現(xiàn)突破性的性能輸出。配合豪華同源底盤(pán)架構(gòu)，營(yíng)造出“更穩(wěn)、更靜、更順”的高級(jí)駕控質(zhì)感，讓燃油SUV的駕乘體驗(yàn)煥然一新。同時(shí)，第五代瑞虎8配備了同級(jí)唯一，30萬(wàn)豪車(chē)同規(guī)格的液壓隔振技術(shù)，配合同級(jí)唯一的前后鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)，同級(jí)唯一的后全框式副車(chē)架，將行駛振動(dòng)感降低44%，過(guò)減速帶沖擊感降低49%，振動(dòng)衰減提升32%——10萬(wàn)級(jí)國(guó)民SUV，也有30萬(wàn)豪車(chē)級(jí)的高端駕乘感。

值得一提的是，當(dāng)天上午，現(xiàn)場(chǎng)還舉辦了第五代瑞虎8的專(zhuān)場(chǎng)試駕體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)，百公里加速、麋鹿測(cè)試、S彎、顛簸路都為嘉賓安排上，媒體老師與達(dá)人博主們，共同參與了現(xiàn)場(chǎng)的試乘試駕環(huán)節(jié)，用親身感受驗(yàn)證了第五代瑞虎8出色的可靠性和品控能力。

下午場(chǎng)，針對(duì)華南區(qū)域的第五代瑞虎8的用戶(hù)粉絲們，隆重的團(tuán)購(gòu)會(huì)環(huán)節(jié)和試駕環(huán)節(jié)同樣精彩連連；現(xiàn)場(chǎng)成交頻頻，更多地反映了用戶(hù)對(duì)瑞虎8家族的喜愛(ài)和認(rèn)可。

瑞虎8系列憑借歷史積淀與技術(shù)傳承，十年間引領(lǐng)中國(guó)SUV發(fā)展。第五代瑞虎8續(xù)寫(xiě)新篇，以“三大冠軍底座”為依托，展現(xiàn)硬核實(shí)力。其不僅是奇瑞十年進(jìn)化的巔峰，更是新時(shí)代的價(jià)值宣言，將引領(lǐng)燃油車(chē)市場(chǎng)新紀(jì)元。

（本文圖片由受訪單位提供）