深圳新聞網(wǎng)2026年4月20日訊（深圳特區(qū)報記者 周雨萌 李萍）4月19日，2026北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松比賽成功舉辦。榮耀齊天大圣隊(duì)自研人形機(jī)器人“閃電”以50分26秒（凈用時）的成績奪得冠軍，大幅超越烏干達(dá)名將基普利莫57分20秒的人類半馬世界紀(jì)錄，成為手機(jī)終端廠商中首個在該賽事奪冠的品牌。

去年，天工隊(duì)的人形機(jī)器人以2小時40分42秒奪冠，20支隊(duì)伍參賽，僅6支隊(duì)伍完賽。今年，參賽隊(duì)伍增至百余支，賽事規(guī)模擴(kuò)大了5倍；完賽隊(duì)伍增至47支，完賽率超45%；技術(shù)類型涵蓋自主導(dǎo)航與遙控兩大類別，其中自主導(dǎo)航占比近四成。

本次賽道全長21.0975公里，涵蓋多種復(fù)雜路況，對機(jī)器人的運(yùn)動穩(wěn)定性、續(xù)航能力及散熱性能提出了極高要求，是對人形機(jī)器人技術(shù)實(shí)力的全面檢驗(yàn)。

此次賽事，榮耀機(jī)器人包攬了前六名。榮耀另一款參賽機(jī)器人“元?dú)庾小币詢?yōu)美的跑姿同步完成賽事，展現(xiàn)了榮耀在人形機(jī)器人領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀與領(lǐng)先實(shí)力。

榮耀參賽的兩款機(jī)器人中，“閃電”身高169厘米，外觀采用潮酷機(jī)甲風(fēng)設(shè)計，包括自主導(dǎo)航和遙控操作兩款機(jī)型；“元?dú)庾小鄙砀?36.9厘米，采用銀色親和化設(shè)計，兩款機(jī)器人外觀簡約大氣，貼合賽事運(yùn)動屬性。

此次參賽是榮耀人形機(jī)器人技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H場景的重要突破，這得益于榮耀全棧自研技術(shù)的長期積累。

“國內(nèi)有很多優(yōu)秀的機(jī)器人廠商，團(tuán)隊(duì)這次抱著盡全力的心態(tài)去拼?！睒s耀終端股份有限公司杜工程師賽后接受采訪時指出，研發(fā)人員借鑒了長跑運(yùn)動員的身體結(jié)構(gòu)，通過上移旋轉(zhuǎn)中心，讓“閃電”的有效腿長達(dá)到了0.95米，同時搭載自研一體化關(guān)節(jié)模組，百米跑峰值速度約每秒10米；榮耀把液冷散熱系統(tǒng)從手機(jī)終端應(yīng)用到機(jī)器人上，液冷管道可像毛細(xì)血管般深入電機(jī)內(nèi)部帶走熱量，解決了長時間運(yùn)轉(zhuǎn)散熱難題；依托榮耀全棧自研的高動態(tài)運(yùn)控算法、多傳感器融合技術(shù)，“閃電”能夠快速自適應(yīng)賽道復(fù)雜路況，精準(zhǔn)把控重心，全程保持穩(wěn)定奔跑狀態(tài)。

榮耀機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)成立約1年，目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超200人，分布在北京、上海、深圳三地，其業(yè)務(wù)深度覆蓋了整機(jī)、硬件、運(yùn)控、感知、具身AI及測試等全鏈路環(huán)節(jié)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這場機(jī)器人與人類的競速，本質(zhì)是中國科技實(shí)力的跨越。榮耀的機(jī)器人已劃破長空，更多中國機(jī)器人將不斷超越，在全球智能科技賽道上展現(xiàn)中國速度、高度和力量。