在深圳大疆體驗中心試駕無人機、操控機甲戰(zhàn)車；在廣州漫步太古倉紅墻碼頭，走進小鵬基地看機器人造飛行汽車；在佛山漁人碼頭老廠房壁畫前留影，到石灣陶瓷博物館觸摸五千年陶藝；在東莞感受家居、皮具、睡眠科技與工業(yè)設計的融合……

“廣東工業(yè)游”正悄然升溫。

活躍在全球供應鏈上的企業(yè)，敞開真實運轉的生產線，將“科技智造”變成可觸摸、可互動的文旅體驗；沉睡的工業(yè)遺址也被重新盤活，化身城市會客廳與新地標。

這背后是“十五五”規(guī)劃綱要的明確信號——工業(yè)旅游與紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游并列，成為因地制宜特色主題旅游的重要方向，為廣東這片工業(yè)底蘊深厚的熱土打開了新的想象空間。

放眼全省，工業(yè)旅游已告別單一的“看工廠”模式，正升級為深度融合科技、文化與創(chuàng)意的綜合體驗。截至2026年1月，廣東已累計培育近300個工業(yè)旅游資源點，推出超50條精品線路，推動工業(yè)旅游成為廣東向世界展示其產業(yè)韌性與城市活力的獨特窗口。

這扇窗里藏著怎樣的風景？從科技企業(yè)的開門迎客，到工業(yè)遺址的蝶變新生，再到全域資源的串聯成線，廣東正在給出自己的答案。

走進“工業(yè)迪士尼”

科技生產線上的研學課堂

走進深圳高巨創(chuàng)新低空科教文旅基地，便能直觀地看到集群控制如何編排一場空中表演：

戶外，百架無人機協同編隊，精準起舞；室內，無人機發(fā)展歷程、吉尼斯紀錄與專利技術區(qū)依次展開，三維光影區(qū)里，800個矩陣燈球隨音樂律動，與無人機共舞——夢幻與硬核并存，令人驚嘆之余讀懂技術底氣。

高巨創(chuàng)新并非孤例。在廣東，越來越多企業(yè)將工業(yè)旅游視為品牌傳播與產業(yè)延伸的新賽道，“開門迎客”已成趨勢。

當科技生產線開放成實景研學課堂，工廠正在變身充滿科技感與想象力的“工業(yè)迪士尼”。

在廣州黃埔和肇慶的小鵬汽車智造基地，參觀者可站在全球最大的16000噸一體化壓鑄機前，觀看AI視覺全流程質檢系統(tǒng)；走進小鵬匯天展廳，見證飛行汽車從驗證機到“陸地航母”的演進，體驗城市NGP智能輔助駕駛，還可在“小鵬智造學院”動手實踐環(huán)保手工與機械組裝。

在佛山順德區(qū)格蘭仕4.0科技體驗館，“小黃人”機器人在燈塔工廠里飛速運轉，每6.7秒下線一臺微波爐腔體；航天微波爐講述“中國智造”的躍遷。而在佛山高明區(qū)海天味業(yè)，全球首座醬油釀造燈塔工廠內，參觀者可在廠區(qū)中觀看黃豆檢測、釀曬、包裝、入倉的全自動流程，最后嘗一口醬油冰淇淋——感受傳統(tǒng)與創(chuàng)意的奇妙融合。

在東莞厚街鎮(zhèn)AI睡眠智慧工廠，參觀者可近距離觀看機械臂精準貼合床墊面料，在實驗室感受床墊彈簧經歷5000次壓彎測試的“硬核”考驗，最后走進睡眠博物館，通過互動裝置穿越從古代臥具到AI智能床墊的睡眠進化史。

這些豐富的工業(yè)旅游實踐植根于廣東的制造業(yè)土壤。廣東擁有全部31個制造業(yè)大類，規(guī)模約占全國1/8，并集齊了包括新一代電子信息、智能家電、汽車等10個萬億元級產業(yè)集群。

國家高端智庫CDI資深研究員宋丁指出，廣東被視為中國近現代工業(yè)經濟的搖籃，開放早、發(fā)展快，歷經兩三百年積淀，形成了體量龐大、類型豐富的工業(yè)遺存。從傳統(tǒng)制造到現代科技，廣東發(fā)展工業(yè)旅游條件得天獨厚，關鍵在于資源整合與要素配置，推動工業(yè)與文旅雙向賦能——旅游為工業(yè)注入新活力，工業(yè)為旅游提供獨特內涵。這種雙向賦能關系在廣東大有可為，亟待深耕。

而這僅僅是廣東工業(yè)旅游版圖的第一塊拼圖。企業(yè)自發(fā)“開門迎客”之外，那些沉默的舊廠房、老礦區(qū)、廢棄碼頭，正從制造時代的“廠”，轉身成為文旅時代的“場”。

從“廠”到“場”

舊地標如何迎來新流量？

電競舞臺歡呼不斷，Cosplay巡游頻頻“出片”，市集攤位排起長龍甚至“爆單”……不久前，一場電競賽事點燃了位于深圳羅湖的原金威啤酒廠舊址。

30年前，這里釀出了深圳第一罐本土啤酒；30年后，昔日的生產線雖早已退場，卻已變?yōu)榧姼偂⒊蓖?、二次元、萌寵、餐飲于一體的創(chuàng)意街區(qū)，吸引了不少年輕客流。

類似的蝶變故事，正在廣東的多個角落上演。

作為中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一，連片的廠房、轟鳴的機器、沿江的貨運碼頭等工業(yè)遺存，陪伴廣東工業(yè)從無到有。隨著產業(yè)更迭，這些老廠區(qū)陸續(xù)“退休”，它們該何去何從？

答案是，一座座工業(yè)遺存正重新書寫發(fā)展劇本：從“廠房”變“場景”，不僅留住城市記憶，更融入潮流語言、工業(yè)美學、新興業(yè)態(tài)，成為拉動文商旅消費的新增長極。

在空間煥新上，廣東展現出極強的“跨界”融合能力，讓舊廠房深度融入城市發(fā)展新肌理。

在深圳，大鵬灣畔的舊印染廠蛻變?yōu)樯钲谑讉€濱海LFOT藝術園區(qū)，吸引深港兩地乃至海外的藝術愛好者來來往往。深圳華僑城的華中發(fā)電廠關閉后，O·POWER文化藝術中心在尊重原有建筑肌理的基礎上建起，現已成為市民看脫口秀、音樂劇等的好去處。

而放眼大灣區(qū)，廣州珠江畔的琶醍啤酒文化創(chuàng)意藝術區(qū)保留了原啤酒廠的特色風貌，引入演藝中心、買手店等時尚新業(yè)態(tài)；東莞昔日繁榮的鳒魚洲舊工業(yè)園，蛻變?yōu)槌绷鞔蚩ǖ?；江門那座承載甜蜜記憶的甘蔗化工廠，也在保留工業(yè)肌理的同時注入文旅新活力。

同時，廣東還向內深挖產業(yè)記憶，推動老空間化身為時光膠囊，讓游客在體驗中觸摸歷史。

在百年老站粵漢鐵路黃沙車站的原址上，廣州鐵路博物館被建起；在珠江沿岸的華安樓，原廣州電網的調度室所在地變成廣州電力展示館；在因蛇口工業(yè)區(qū)興建微波通訊站得名的微波山頂，招商局歷史博物館保留了微波站原址......

這些舊地標的轉化思路，也同樣被廣東的現代工廠玩出新花樣。

在深圳，蛇口價值工廠曾是廣東浮法玻璃廠，如今不僅保留工業(yè)美學印記、吸引電影《美人魚》取景，還擁抱低空經濟新賽道，所在園區(qū)被納入“深圳市十大低空經濟領域產業(yè)園區(qū)”。

而在廣州，51歲的紡織機械廠“退休”后，將舊工業(yè)肌理化作T.I.T創(chuàng)意園的獨特風景，成為騰訊微信等名企的聚集地。

從點到線

廣東工業(yè)游如何下好“一盤棋”？

想在廣東走一條不尋常的工業(yè)旅游路線，該怎么選？

2026年4月，廣東省文化和旅游廳推出的“游在廣東系列主題旅游線路”宣傳冊中，就包括了10條工業(yè)旅游線路，串聯工廠車間、文創(chuàng)園區(qū)、科普基地、工業(yè)遺址，讓“廣東制造”變成可逛、可玩、可互動的旅游目的地。

十條線路，各有各的玩法。

有的主打“文化漫游”，將廣州太古倉碼頭、佛山海天婭米的陽光城堡等串聯；有的聚焦“工業(yè)藝術”，引導游客從佛山南風古灶，游到江門古兜溫泉等；還有的走進潮汕，在潮州潮繡研究所、揭陽陽美玉都等感受“非遺+智造”的魅力。

而在2026年1月，廣東省工業(yè)和信息化廳也已推出“工業(yè)+”系列主題打卡地圖，精選47個工業(yè)旅游優(yōu)質資源，分類打造“智造先鋒”、“匠心傳承”等五大主題工業(yè)旅游打卡地圖。

這不僅是旅游產品的上新，更是廣東系統(tǒng)盤活工業(yè)旅游資源，推動工業(yè)游從“單點發(fā)展”走向“串珠成鏈”的舉措。

在各地積極推動工業(yè)旅游發(fā)展的背景下，廣東如何打造自身的獨特性與差異化IP？

宋丁認為，關鍵在于挖掘廣東工業(yè)文化的獨特底蘊。粵港澳大灣區(qū)承載著深厚的海洋經濟歷史與改革開放前沿地位，不僅積累了大量的工業(yè)遺址、歷史記錄和文化空間，也涌現出眾多標志性的人物、活動與產業(yè)現象。

如何將這些資源轉化為獨具吸引力的旅游體驗？

宋丁建議，通過精心設計的旅游線路，將工業(yè)文明遺跡與客家圍屋、廣府村落等串聯起來，同時深入挖掘產品背后的文化故事——“比如格力空調、大疆無人機，每一個工業(yè)制成品背后都是一個獨立的故事?！?nbsp;

他還提出，要通過深度、沉浸式的體驗，將“觀看”轉化為“參與”。例如，玩具廠可以開設DIY工坊，讓孩子親手制作并署名帶走；園區(qū)可利用聲光電技術打造敘事場景，讓游客在互動中感受工業(yè)發(fā)展的脈絡與魅力。

站在“十五五”開局之年，廣東將工業(yè)旅游納入更高層面的發(fā)展布局。

廣東省文化和旅游工作會議明確提出，要深入推動“文旅+百業(yè)”“百業(yè)+文旅”融合發(fā)展。今年，廣東聚焦制造業(yè)與服務業(yè)協同融合，工業(yè)旅游正是“制造業(yè)+文旅”的先行者。

對廣東而言，工業(yè)旅游既是讀懂“廣東制造”的獨特窗口，也是激活工業(yè)資源、推動二三產融合的關鍵抓手。

當硬核工業(yè)與潮酷風景相遇，生產線變身研學課堂，舊廠房化作城市會客廳，廣東正探索一條獨具特色的工業(yè)旅游新路徑。

這道“硬核風景線”正在徐徐展開，“十五五”的廣東，還有更多想象空間等待打開。

采寫：南方+記者 鄭伊靈 劉越亞

攝影：南方+記者 朱洪波

部分圖片來自網絡