深圳新聞網(wǎng)2026年4月27日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 陳震霖）2026年一季度，深圳經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，一季度全市地區(qū)生產(chǎn)總值9594.13億元，同比增長(zhǎng)5.8%；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.7%，比上年全年加快3.3個(gè)百分點(diǎn)。

在總量增長(zhǎng)之外，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的新動(dòng)能更值得關(guān)注。一季度，半導(dǎo)體與集成電路、智能傳感器、高端裝備與儀器、低空經(jīng)濟(jì)與空天、機(jī)器人等五個(gè)產(chǎn)業(yè)集群均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

若借用市場(chǎng)觀察人士的形象說(shuō)法，它們可被稱作深圳產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能中的“新五虎上將”。這一提法不單指向較高的增速，更指向其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力和生態(tài)傳導(dǎo)力。

其中，半導(dǎo)體與集成電路是數(shù)字時(shí)代核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，正在帶動(dòng)芯片設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)、裝備材料等全鏈條協(xié)同突破，對(duì)電子信息、汽車(chē)、人工智能等下游產(chǎn)業(yè)形成系統(tǒng)性支撐；智能傳感器作為萬(wàn)物互聯(lián)的感知基礎(chǔ)，正深度滲透至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等場(chǎng)景，牽引從敏感材料、信號(hào)處理到模組集成的完整生態(tài)，傳導(dǎo)效應(yīng)極為顯著。高端裝備與儀器夯實(shí)精密制造的底層能力，低空經(jīng)濟(jì)與空天、機(jī)器人則向新場(chǎng)景、新市場(chǎng)延伸。

五個(gè)集群相互耦合、鏈?zhǔn)铰?lián)動(dòng)，既筑牢了產(chǎn)業(yè)根基，又打開(kāi)了極具想象力的增長(zhǎng)空間，正快速構(gòu)筑深圳面向未來(lái)的高能級(jí)產(chǎn)業(yè)體系。

五個(gè)集群同步走強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)發(fā)力

五個(gè)集群一季度同步走強(qiáng)，顯示深圳產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)并非只依賴單一賽道，而是多個(gè)硬科技環(huán)節(jié)同時(shí)發(fā)力。它們共同勾勒出一條較清晰的產(chǎn)業(yè)鏈線索：從核心器件、感知系統(tǒng)、裝備支撐，到低空應(yīng)用、機(jī)器人落地，深圳制造業(yè)正在關(guān)鍵環(huán)節(jié)和新興場(chǎng)景中尋找全新的增長(zhǎng)空間。

2026年一季度，五個(gè)具體集群合計(jì)增加值約1688.92億元，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，說(shuō)明深圳產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能在前一年增長(zhǎng)面擴(kuò)大的基礎(chǔ)上延續(xù)升勢(shì)，向多個(gè)硬科技環(huán)節(jié)全棧發(fā)力。

從產(chǎn)業(yè)鏈位置看，這五個(gè)領(lǐng)域不是彼此孤立的賽道。半導(dǎo)體與集成電路提供芯片和制造配套能力，智能傳感器對(duì)應(yīng)感知層硬件，高端裝備與儀器支撐精密制造和檢測(cè)能力，低空經(jīng)濟(jì)與空天需要通信、導(dǎo)航、材料、空管和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，機(jī)器人則把傳感器、控制系統(tǒng)、算法、機(jī)械結(jié)構(gòu)集中到終端產(chǎn)品中。

五個(gè)方向同步增長(zhǎng)，折射出深圳產(chǎn)業(yè)新質(zhì)動(dòng)能正從終端產(chǎn)品，進(jìn)一步延伸到關(guān)鍵部件、關(guān)鍵裝備和場(chǎng)景系統(tǒng)。

芯片、傳感器、裝備，增長(zhǎng)深入產(chǎn)業(yè)鏈底座

在五個(gè)集群中，半導(dǎo)體與集成電路、智能傳感器、高端裝備與儀器更靠近產(chǎn)業(yè)鏈底座環(huán)節(jié)。它們的增長(zhǎng)，折射出深圳制造業(yè)向關(guān)鍵部件、關(guān)鍵裝備和高精度檢測(cè)能力延伸的趨勢(shì)。

芯片檢測(cè)設(shè)備是一個(gè)典型觀察點(diǎn)。深圳格芯集成電路裝備有限公司研發(fā)總監(jiān)劉飛在訪談中談到，芯片完成封裝成為成品后，出貨前要進(jìn)行通電和電氣性能測(cè)試；在封裝階段，也需要通過(guò)光學(xué)檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。特別是在焊線之后、塑封之前，檢測(cè)設(shè)備還能看到芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這是保證封裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

劉飛還提到，檢測(cè)設(shè)備既要看得準(zhǔn)，也要跑得快。企業(yè)需要在圖像采集、圖像處理、AI識(shí)別等環(huán)節(jié)提升能力。先進(jìn)封裝發(fā)展后，檢測(cè)對(duì)象更復(fù)雜，有些缺陷不能只靠可見(jiàn)光發(fā)現(xiàn)，還需要X光、超聲等方式輔助判斷。

這些產(chǎn)業(yè)細(xì)節(jié)說(shuō)明，半導(dǎo)體與集成電路集群的增長(zhǎng)，不能只從芯片設(shè)計(jì)或終端應(yīng)用理解，也與封測(cè)裝備、檢測(cè)儀器、視覺(jué)算法、熱設(shè)計(jì)、機(jī)械控制等配套環(huán)節(jié)的需求相關(guān)。高端裝備與儀器的增長(zhǎng)，也能從這些配套需求中找到現(xiàn)實(shí)支撐。

智能傳感器看似是終端設(shè)備里的一個(gè)小部件，背后卻是一條很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。以其中的核心領(lǐng)域 MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）為例，它將微型機(jī)械結(jié)構(gòu)、傳感器、執(zhí)行器和電子電路集成在一起，廣泛應(yīng)用于慣性傳感、壓力傳感、麥克風(fēng)、光通信等場(chǎng)景。華鑫微納副總經(jīng)理張勝兵在訪談中談到，MEMS 傳感器不同于制程標(biāo)準(zhǔn)高度明確的集成電路產(chǎn)品，往往呈現(xiàn)"一種產(chǎn)品，一種工藝"的特點(diǎn)。這意味著，傳感器產(chǎn)業(yè)既需要通用的工藝基礎(chǔ)，也離不開(kāi)面向不同應(yīng)用場(chǎng)景的定制化調(diào)整。

把這一產(chǎn)業(yè)邏輯放到深圳智能傳感器集群中觀察，就更容易理解其增長(zhǎng)意義。傳感器不是孤立的零部件，而是汽車(chē)、工業(yè)、通信、機(jī)器人、低空飛行器等場(chǎng)景的“感知入口”。芯片、傳感器和高端裝備之間，也存在明顯的相互牽引：芯片和先進(jìn)封裝提升了對(duì)精密檢測(cè)裝備的需求，傳感器擴(kuò)大了智能終端和工業(yè)場(chǎng)景的感知能力，高端裝備則為關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供制造、檢測(cè)和測(cè)試支撐。

低空與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)升溫，增速不止體現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)表里

低空經(jīng)濟(jì)與空天、機(jī)器人，是五個(gè)集群中更接近應(yīng)用場(chǎng)景的兩個(gè)方向。它們的增長(zhǎng)，更多體現(xiàn)新場(chǎng)景對(duì)制造能力、供應(yīng)鏈組織能力和工程化能力的拉動(dòng)。

低空經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，不止發(fā)生在無(wú)人機(jī)和飛行器整機(jī)上。一次低空物流、巡檢或應(yīng)急飛行，背后還要有傳感器、動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化材料、導(dǎo)航通信、起降點(diǎn)、調(diào)度平臺(tái)和監(jiān)管接口共同運(yùn)轉(zhuǎn)。飛行器從實(shí)驗(yàn)環(huán)境進(jìn)入城市空間后，制造、通信、軟件和基礎(chǔ)設(shè)施都要被重新組織到同一個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)里。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的變化，也可以從更具體的鏈條中看到。一臺(tái)機(jī)器人從設(shè)計(jì)圖紙走向真實(shí)場(chǎng)景，通常要經(jīng)過(guò)樣機(jī)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)件加工、傳感器選型、運(yùn)動(dòng)控制調(diào)試、算法適配、整機(jī)測(cè)試和小批量交付。

深圳機(jī)器人谷正是這條鏈條的一個(gè)集中呈現(xiàn)。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，空間上的近距離會(huì)直接影響開(kāi)發(fā)節(jié)奏：一個(gè)結(jié)構(gòu)件需要改版，可以更快找到加工資源；一個(gè)傳感器方案需要替換，可以更快接觸供應(yīng)商；一臺(tái)樣機(jī)出現(xiàn)穩(wěn)定性問(wèn)題，也能更快回到研發(fā)和制造環(huán)節(jié)重新調(diào)整。

這段觀察放在深圳機(jī)器人谷的語(yǔ)境里，問(wèn)題就會(huì)變得具體：電池能不能撐住，關(guān)節(jié)會(huì)不會(huì)磨損，傳感器會(huì)不會(huì)誤判，算法能不能適應(yīng)復(fù)雜人流，維護(hù)人員能不能及時(shí)到場(chǎng)，單臺(tái)成本能不能降下來(lái)。

低空經(jīng)濟(jì)也面臨類(lèi)似過(guò)程。飛行器能飛起來(lái)，只是第一步。真正進(jìn)入城市運(yùn)行后，還要處理航線規(guī)劃、起降保障、通信穩(wěn)定、空域協(xié)同、天氣變化、監(jiān)管接入和日常運(yùn)維。無(wú)人機(jī)執(zhí)行一次配送、巡檢或應(yīng)急任務(wù)，考驗(yàn)的已經(jīng)不是單臺(tái)設(shè)備，而是一整套運(yùn)行鏈條。

因此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)與機(jī)器人增長(zhǎng)的含義，不止體現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)表里的增速。它們把深圳原有的電子信息、智能傳感器、高端裝備、半導(dǎo)體和軟件能力帶入新的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)。深圳機(jī)器人谷這類(lèi)載體的作用，也不在于提供一個(gè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)簽，而在于把研發(fā)、打樣、供應(yīng)鏈和真實(shí)場(chǎng)景放得更近，讓產(chǎn)品在更短周期內(nèi)完成從樣機(jī)到交付的反復(fù)調(diào)整。

“20+8”精準(zhǔn)“算法”，加速新質(zhì)生產(chǎn)力落地落實(shí)

談到深圳產(chǎn)業(yè)的“新五虎上將”，就不得不提到深圳發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)政策體系中“20+8”產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略，從近年來(lái)的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐來(lái)說(shuō)，這套精準(zhǔn)的都市“產(chǎn)業(yè)算法”正發(fā)揮著越來(lái)越好的效能。

“新五虎上將”中的半導(dǎo)體與集成電路、機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)與空天屬“20+8”產(chǎn)業(yè)集群中的戰(zhàn)略重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)類(lèi)，而智能傳感器、高端裝備與儀器在“20+8”產(chǎn)業(yè)集群中也列為基礎(chǔ)支撐產(chǎn)業(yè)類(lèi)。

“20+8”產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略通過(guò)空間布局、政策引導(dǎo)、資源集聚與場(chǎng)景開(kāi)放，為新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)按下加速鍵，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力落地落實(shí)。

從一季度這五大實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)的“新五虎上將”表現(xiàn)來(lái)看，“20+8”產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略，通過(guò)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的精準(zhǔn)扶持和系統(tǒng)性布局，為新興產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了一個(gè)從要素到空間的完整賦能體系。

“20+8”產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略已證明其拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大能力，但正如多位產(chǎn)業(yè)界人士分析那樣，其更深遠(yuǎn)的貢獻(xiàn)，更在于為深圳未來(lái)的全球科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，打造了一個(gè)高效的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，構(gòu)筑了穩(wěn)固的長(zhǎng)期發(fā)展基石。與此同時(shí)，它還帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈、全生態(tài)鏈升級(jí)，并向大灣區(qū)、全國(guó)乃至全球輻射，賦能深圳打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。