鋼軌打磨機組的技術(shù)員在進行打磨作業(yè)（7月14日攝）。

近日，格庫鐵路（青海格爾木至新疆庫爾勒）新疆段鋪軌工作進入沖刺階段，中鐵一局新運公司格庫鐵路鋼軌打磨機組的技術(shù)員日夜奮戰(zhàn)，為鋼軌整形打磨，整治各類鋼軌病害，提高軌道平順性，保證列車安全、平穩(wěn)運行。格庫鐵路全線總長1213．7公里，預計于今年10月30日開通運營，屆時庫爾勒到格爾木的旅行時間將由26小時縮短至約12小時。

新華社記者 丁磊 攝

一列鋼軌打磨車行駛在工作區(qū)（7月14日攝，無人機照片）。新華社記者 丁磊 攝

鋼軌打磨機組的技術(shù)員拎著重達20公斤的設備前往下一個檢測點（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝

技術(shù)員進行鋼軌廓形檢測（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝

技術(shù)員用儀器進行鋼軌廓形檢測（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝

技術(shù)員進行鋼軌廓形檢測（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝

工作間隙，技術(shù)員休息喝水（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝

鋼軌打磨車在臺特瑪湖特大橋上作業(yè)（7月14日攝，無人機照片）。新華社記者 丁磊 攝

鋼軌打磨機組的技術(shù)員進行鋼軌巡檢（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝

技術(shù)員查看打磨后的鋼軌（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝

鋼軌打磨機組的技術(shù)員拿著檢測設備前往下一個檢測點（7月14日攝）。新華社記者 丁磊 攝